本事業の支援対象となる「日帰り旅行」の定義は何でしょうか。

次の２つの要件を同時に満たすものを本事業の支援対象となる「日帰り旅行」と定義します。 ①同日中に発地に戻ることが予定されている運送サービスを含むこと ②旅行先で、運送サービスを提供する者以外の者が提供する運送・宿泊以外の旅行サービスを含むこと（２地点間の移動のみを主たる目的とし、地域での消費喚起に... 詳細表示

ビジネス出張について、利用を制限するとのことですが、ビジネス出張か観光旅行...

利用の制限の対象となるのは、企業において費用を負担するビジネス出張であり、企業が旅行者の旅行・宿泊費用を負担しているか否かは、予約時や宿泊施設等における現場での確認では識別が難しいため、過去の需要喚起策である「北海道ふっこう割」における取扱いを参考に、 ①旅行・宿泊事業者各社のホームページなどにおいて、... 詳細表示

マイカー利用は対象となるのでしょうか。

マイカーを利用して「宿泊＋高速道路周遊パス」のセットプランを利用する場合や、「高速道路周遊パス＋体験型アクティビティ」の日帰り旅行プランを利用する場合については、支援の対象となります。 詳細表示

いわゆる「日帰りバスツアー」に定期観光バスと呼ばれる類型の商品があるが、こ...

定期観光バスについては、一般的に、バス事業者により運営され、交通手段の確保にとどまる（例えば、有名観光地までの往復の移動手段のみ提供する）ため、この場合は対象になりませんが、他の日帰り旅行の考え方と同様に、バスでの移動だけでなく、旅行先での消費につながるアクティビティなどが商品の内容に含まれていれば対象になります。 詳細表示

１泊２日で旅行に行き、２日目に旅行先から別の日帰り旅行（交通＋現地アクティ...

宿泊旅行の旅行先から新たに出発する日帰り旅行を申し込む場合は、 ①同日中に宿泊旅行の旅行先に戻ることが予定されている運送サービスを含むこと ②日帰り旅行の旅行先で、運送サービスを提供する者以外の者が提供する運送・宿泊以外の旅行サービスを含むこと（２地点間の移動のみを主たる目的とし、地域での消費喚起... 詳細表示

ある地域内での自由な乗降を認める地域周遊切符と、旅行先での消費となる食事や...

ある地域内（フリーエリア）での自由な乗降を認める周遊切符については、宿泊旅行の際の現地での滞在の際の利用の可能性も高いことから、これを日帰り旅行として支援することはできません。 他方で、フリーエリアでの自由な乗降を認める周遊切符に加えて、出発地からフリーエリアまでの往復乗降券をセットにしたプラン（例... 詳細表示

支援の対象となる旅行商品の基準を明確化したとのことですが、その内容について...

一部の参加事業者において、観光を主な目的としているとは言えない旅行商品等の販売が確認されております。現行のサービス産業消費喚起事業（Go To トラベル事業）旅行会社・OTA 等旅行事業者・宿泊事業者向け取扱要領における「(3)給付金の給付対象となる商品」中【宿泊代金・旅行代金に含められないもの】②（事務局が対象... 詳細表示

「鉄道乗車券＋索道（リフト）乗車券」など、交通＋交通のセット商品は対象にな...

なりません。 詳細表示

夜行フェリーについて、2等桟敷（カーペット）席は、旅行・宿泊代金の割引支援...

ベッドと同視できるフルフラットの睡眠スペースが提供されるとともに、枕、毛布その他の寝具が提供されているものについては、宿泊施設に準ずるものとして、支援対象となります。 詳細表示

第三者機関は、「人格のない社団等（法人格のない観光協会や任意団体）」でも登...

可能です。 詳細表示